O desenvolvemento do mercado químico do sueste asiático baséase nun gran grupo de consumidores, man de obra de baixo custo e políticas soltas.Algunhas persoas da industria din que o ambiente actual do mercado de produtos químicos no sueste asiático é moi similar ao da China dos anos 90.Coa experiencia do rápido desenvolvemento da industria química de China, a tendencia de desenvolvemento do mercado do sueste asiático fíxose cada vez máis clara.Entón, hai moitas empresas con visión de futuro que expanden activamente a industria química do sueste asiático, como a cadea da industria de epoxi propano e a cadea da industria do propileno, e aumentan o seu investimento no mercado vietnamita.
(1) O negro de carbón é o maior produto químico exportado de China a Tailandia
Segundo as estatísticas de datos aduaneiros, a escala de negro de humo exportado de China a Tailandia en 2022 é próxima ás 300.000 toneladas, polo que é a maior exportación de produtos químicos entre os produtos químicos a granel contabilizados.O negro de carbono engádese ao caucho como axente de reforzo (ver materiais de reforzo) e recheo mediante a mestura no procesamento do caucho, e utilízase principalmente na industria dos pneumáticos.
O negro de carbón é un po negro formado pola combustión ou pirólise completa de hidrocarburos, sendo os principais elementos o carbono e unha pequena cantidade de osíxeno e xofre.O proceso de produción é a combustión ou pirólise, que existe nun ambiente de alta temperatura e vai acompañada dun gran consumo de enerxía.Actualmente, hai poucas fábricas de negro de carbón en Tailandia, pero hai moitas empresas de pneumáticos, especialmente na parte sur de Tailandia.O rápido desenvolvemento da industria dos pneumáticos levou a unha gran demanda de consumo de negro de carbón, o que provocou unha brecha de subministración.
Tokai Carbon Corporation de Xapón anunciou a finais de 2022 que planea construír unha nova fábrica de negro de carbón na provincia de Rayong, Tailandia.Prevé comezar a construción en xullo de 2023 e completar a produción antes de abril de 2025, cunha capacidade de produción de negro de carbón de 180.000 toneladas ao ano.O investimento de Donghai Carbon Company na construción dunha fábrica de negro de carbón tamén destaca o rápido desenvolvemento da industria de pneumáticos de Tailandia e a crecente demanda do seu negro de carbón.
Se se completa esta fábrica, cubrirá como máximo o oco de 180.000 toneladas/ano en Tailandia, e espérase que o oco de negro de humo tailandés se reduza a unhas 150.000 toneladas/ano.
(2) Tailandia importa cada ano unha gran cantidade de petróleo e produtos relacionados
Segundo as estatísticas de aduanas chinesas, a escala de aditivos de petróleo exportados de China a Tailandia en 2022 é de preto de 290.000 toneladas, o diésel e o alcatrán de etileno é de preto de 250.000 toneladas, a gasolina e etanol é de aproximadamente 110.000 toneladas, o queroseno é de aproximadamente 30.000 toneladas e o combustible para barcos. O petróleo é de preto de 25.000 toneladas.En xeral, a escala total de petróleo e produtos relacionados importados por Tailandia de China supera as 700.000 toneladas/ano, o que indica unha escala significativa.
Hora de publicación: 30-maio-2023