O desenvolvemento do mercado químico do sueste asiático baséase nun gran grupo de consumidores, man de obra de baixo custo e políticas soltas. Algunhas persoas da industria din que o ambiente actual do mercado de produtos químicos no sueste asiático é moi similar ao da China dos anos 90. Coa experiencia do rápido desenvolvemento da industria química de China, a tendencia de desenvolvemento do mercado do sueste asiático fíxose cada vez máis clara. Entón, hai moitas empresas con visión de futuro que expanden activamente a industria química do sueste asiático, como a cadea da industria de epoxi propano e a cadea da industria do propileno, e aumentan o seu investimento no mercado vietnamita.
(1) O negro de carbón é o maior produto químico exportado de China a Tailandia
Segundo as estatísticas de datos aduaneiros, a escala de negro de humo exportado de China a Tailandia en 2022 é próxima ás 300.000 toneladas, polo que é a maior exportación de produtos químicos entre os produtos químicos a granel contabilizados. O negro de carbono engádese ao caucho como axente de reforzo (ver materiais de reforzo) e recheo mediante a mestura no procesamento do caucho, e úsase principalmente na industria dos pneumáticos.
O negro de carbón é un po negro formado pola combustión ou pirólise completa de hidrocarburos, sendo os principais elementos o carbono e unha pequena cantidade de osíxeno e xofre. O proceso de produción é a combustión ou pirólise, que existe nun ambiente de alta temperatura e vai acompañada dun gran consumo de enerxía. Actualmente, hai poucas fábricas de negro de carbón en Tailandia, pero hai moitas empresas de pneumáticos, especialmente na parte sur de Tailandia. O rápido desenvolvemento da industria dos pneumáticos levou a unha gran demanda de consumo de negro de carbón, o que provocou unha brecha de subministración.
Tokai Carbon Corporation de Xapón anunciou a finais de 2022 que planea construír unha nova fábrica de negro de carbón na provincia de Rayong, Tailandia. Prevé comezar a construción en xullo de 2023 e completar a produción antes de abril de 2025, cunha capacidade de produción de negro de carbón de 180.000 toneladas ao ano. O investimento de Donghai Carbon Company na construción dunha fábrica de negro de carbono tamén destaca o rápido desenvolvemento da industria de pneumáticos de Tailandia e a crecente demanda do seu negro de carbono.
Se se completa esta fábrica, cubrirá como máximo o oco de 180.000 toneladas/ano en Tailandia, e espérase que o oco de negro de humo tailandés se reduza a unhas 150.000 toneladas/ano.
(2) Tailandia importa cada ano unha gran cantidade de petróleo e produtos relacionados
Segundo as estatísticas de aduanas chinesas, a escala de aditivos de petróleo exportados de China a Tailandia en 2022 é de preto de 290.000 toneladas, o diésel e o alcatrán de etileno é de preto de 250.000 toneladas, a gasolina e o etanol a gasolina é de aproximadamente 110.000 toneladas, o queroseno é de aproximadamente 30.000 toneladas e o combustible para barcos. O petróleo é de preto de 25.000 toneladas. En xeral, a escala total de petróleo e produtos relacionados importados por Tailandia de China supera as 700.000 toneladas/ano, o que indica unha escala significativa.
Hora de publicación: 30-mai-2023